此自驾车大型协作计划在微软Azure的PaaS云端运算加持下，更提高了在线协作的效率，让跨领域的学生合作参与研发项目，是非常好的学习案例，这也有助推动技术应用，带动产业更加蓬勃发展。

透过Docker，可让多名学生同步做神经网络模型的建置、训练及测试，完成自动驾驶所需的神经网络模型。最后以Azure的虚拟机(VM)将凌华自驾车的软件Autoware置于Azure的环境做测试与模拟，检视车行方向与轨迹。

来源：中国新闻网

高雄“科技大学”研发长郭俊贤说，不论在教学或研究上，“AI通识化”是高雄“科技大学”的教育策略，如今在导入微软Azure优异的云端运算能力后，高雄“科技大学”与Turing Drive和凌华科技的合作，可以有效降低学习门坎、让学习者更容易上手，目前高雄“科技大学”也培养出第1批种子学生，运用Azure提供的各项工具和服务，做神经网络模型的训练，例如自动辅助的标签工具等。

高雄“科技大学”目前完成的第1套自驾车模块，是以校内环境做开发，预期未来将以AI自驾车提供校外贵宾莅校参访时做校园导览，也可执行校区内物品搬送的工作，落实智慧应用。(来源：中新网）

据台湾“中时电子报”报道，高雄“科技大学”今年在微软Azure云端运算的基础上，以PaaS云端运算模式，携手业者以高雄“科技大学”校园为运行空间，开发出首部运用Azure AI服务驱动的高科大自驾车。且此车最多可以同时让30人针对同一个模型做调校，缩短自驾车的AI训练时间。

高雄“科技大学”校长杨庆煜7月11日指出，结合通讯科技的物联网(AIoT)应用，是该校长时间深耕发展的领域，5G AIoT在智能制造的应用和辅导成果不胜枚举。而自驾车也是未来发展的一大趋势，相关技术人才、应用开发，也是高雄“科技大学”培训学生的重点。